Le forum de Krinein

Tu as davantage le droit de serrer à gauche ou à droite dans ta file que d'inventer une file là où elle n'existe pas. Bien sûr, le mieux serait d'être pile au milieu de la file.
On peut invoquer la courtoisie, le respect de l'autre ou que sais-je, n'empêche qu'au final celui qui l'a dans l'os c'est plutôt le motard.
Alors oui, peut-être que les automobilistes pourraient laisser passer plus facilement les motards (ce que je fais régulièrement, pas envie de devoir assumer un homicide involontaire :p). Mais parfois on ne les voit pas arriver, cachés entre deux files de voitures, roulant bien vite. Il y a une prise de risque à assumer aussi.

Bah je ne sais pas comment ça fonctionne à Paris, je te parle de ma région, et ici, même si je trouve que les motards sont un peu suicidaires parfois (enfin j'ai en mémoire 3 ou 4 épisodes sur 2 ans), je n'ai jamais trouvé que pendant les bouchons ils étaient dangereux, au contraire ou roulaient vite. La plupart du temps, je dirais comme plus haut 99 % des automobilistes se mettent bien sur leur droite dans les bouchons, mais c'est le 1% qui fout le bordel.
Mes seuls incidents en 2 roues ça a été des automobilistes qui faisaient nawak, pas moi, hein. Deux changement de file sans cligno, sans regarder, heureusement c'était en rond point donc j'allais pas vite et l'autre en entrée de rond point. Et le cas évoqué plus haut.
J'avoue que depuis 16 ans que je conduis, j'ai beaucoup plus pesté contre des automobilistes que contre des motards (et pourtant, comme dit plus haut, j'm'en fous grave des motards, il y a encore un an j'étais jamais monté sur un deux roues), car le motard sait qu'il risque sa vie et donc a tendance à moins jouer au con que l'automobiliste.
Et pourtant je peux te dire qu'il y en a un paquet des 2 roues ici, vu notre climat et nos bouchons.

Le periph parisien est pas mal dans le genre

En même temps le périph Parisien, même en voiture j'aurais peur

Bof pourquoi ? La moyenne de vitesse étant entre 5 et 10 km/h, il y a assez peu de risque

Pas besoin d'aller jusqu'au périph pour aller à cette vitesse intersidérale

Remarque, vous vous plaignez de vos collègues routiers, mais venez un peu affronter les Bucco-rhodaniens. C'est juste l'enfer.

Personnellement, dans le Nord, c'est plutôt contre les camions que je peste. Sur l'autoroute, ce sont de vrais dangers publics, en particulier quand ils veulent dépasser un autre camion (ou dépasser tout court, même).

C'est vrai qu'ils sont pas mal eux : tu roules tranquille à 130 sur l'autoroute en doublant, d'un coup un camion décide de doubler juste 50 mètres devant toi, le tout à 90 à l'heure.
Question subsidiaire : un camion roulant à 90 km/h en double un autre roulant à 89 km/h. Combien de temps lui faut-il pour le doubler ?

Madagascar III, le film sur l'usage des drogues dans le milieu artistique ! Absolument génial !

naweug a écrit :Remarque, vous vous plaignez de vos collègues routiers, mais venez un peu affronter les Bucco-rhodaniens. C'est juste l'enfer.

Tu rigoles, nous on a plein de PArisiens, de Varois et d'Italiens, je te dis pas le bordel

Rha, vivement le 26 septembre...

Maat a écrit :Mes seuls incidents en 2 roues ça a été des automobilistes qui faisaient nawak, pas moi, hein. Deux changement de file sans cligno, sans regarder, heureusement c'était en rond point donc j'allais pas vite et l'autre en entrée de rond point. Et le cas évoqué plus haut.

Je me demande si j'ai déjà vu un motard mettre un clignotant pour doubler. Je vais faire attention tiens. Et faire des stats avec, ça peut être rigolo.

Puisqu'on en est dans la signalisation routière, pourquoi lorsqu'un camion se fait doubler par un autre camion il lui fait un appel de phare plein feux?

Pour lui dire qu'il peut se rabattre, histoire de gagner du temps.

ou parce que c'est un pote de cibi

mais sinon, je serai plutot d'accord avec Maat
il me semble bien que le code de la route demande de serrer à droite en permanence
tu serres à gauche uniquement quand tu veux tourner à gauche
c'est comme ça que j'ai loupé ma première tentative de permis

Ah oui, apparemment c'est le cas. On ne doit pas serrer à gauche quand on ne va pas tourner à gauche. On nous cache tout, on nous dit rien.
Et je viens de voir que l'autorisation de remonter des files de voitures en moto est seulement à l'état de proposition de loi.

On se demande comment tu as eu ton permis, Gui

C'est pas parce que je ne savais pas que je ne le respecte pas

Sinon le train c'est bien aussi.
(N'est-ce pas Naz ? )

Le train c'est très bien.
Si on excepte l'absence de liberté, l'impossibilité d'aller où on veut, le prix. Et les quelques légers retards.

nazonfly a écrit :Le train c'est très bien. Si on excepte l'absence de liberté, l'impossibilité d'aller où on veut, le prix. Et les quelques légers retards.

Et encore les mecs, je vous propose de venir en Belgique pour les trains !
Là, c'est le carnage total... Ma copine en est pour le moment, sur 3 semaines à 100% de trains en retard !!! Et ouais! (Entre 10 ou 15minutes min et 2h30 pour le max).
Perso, je suis un écolo convaincu, et j'ai pris le train pdt 3 ans pour Bruxelles tous les jours aller-retour. Et ben quand j'ai changé de boulot, j'ai jamais été aussi content de devoir prendre ma voiture !!!

Cherchez l'erreur...

Je crois que l'Italie c'est pas mal aussi dans le genre.
Les pires expériences ferroviaires de ma vie je crois (et pourtant, je ne l'ai pas pris souvent là-bas...)

Vous avez jamais pris souvent le Lyon-Grenoble (bon ok j'exagère quand même).

C'est fini ce concours de qui a la plus grosse?