Le forum de Krinein

15 victoires l'année dernière, et cette année quelques points en 5 courses, la Scuderia Ferrari va mal, et son chef de file s'enfonce dans le classement, après un triplé de fernando Alonzo, et un quadrulé Renault aux premières courses, Mc Laren a encore brillé aux qualifs.

La MP4/20 a connu des problèmes de mises au point mais désormais elle flirte avec les meilleurs machines du plateau, la renaissance des Flches d'Argent...

Raikkonen a tout simplement enterré la concurrence menant le grand prix de bout en bout et tournant 1 secondes pleine de mieux que Fernando Alonzo, et collant régulièrement 2secondes au Baron Rouge, englué derrière le bouillant colombien Juan Pablo Montoya sur l'autre MC Laren. Jusqu'au moment ou les pneumatiques souffrant de la longue ligne droite de Barcelone (940m env. pour 342.3km/h pour la plus haute vitesse du GP par Raikkonen, toujours lui....), Michael Schumacher crève... Les espoirs de Ferrari aussi, Barichello est 9ème...

Renault creuse encore l'écart et desormais il faudra faire attention au retour en forme de Mc Laren, ayant semble-t-il reparé ses soucis de fiabilité moteur...

Et dans la presse allemande, on voit deja apparaitre les premiers "Schumi-nable"...

Manquerait plus qu'on l'accuse de dopage

Nan ce sera pas Schumacher qui sera accusé de dopage, plutôt sa voiture...

Il paraît que les BAR-Honda auraient été disqualifiées pour 3 GP pour une triche sur la voiture datant...de l'année dernière...

Je tiens juste à rappeler que la FIA , tolère quelque peu que les pilotes de F1 utilisent différents produits afin d'améliorer leur concentration et de baisser leur rythme cardiaque....De la à parler de dopage, faut pas balancer mémé dans les orties, bien qu'elle soit grabataire....Quoique si, parce que c'est bel et bien du dopage...

Quant à la Ferrari, elle devient une piètre parodie de l'ange de la route qu'elle était ces dernières saisons, elle parait moins incisive en entrée de virage et avoir quelques problèmes de traction lorsque le moteur est à pleine charge. Toutefois la majorité des abandons vient de l'intégration Boite - Transmission dans le chassis....