La plus importante compagnie ferroviaire des États-Unis, BNSF, est le deuxième consommateur de gazole du pays. Avec l'essor de l'extraction de gaz de schiste dans le sous-sol américain, les prix de gros du gaz naturel ont chuté
Une prime à la casse pour les vieilles locomotives diesel ? Pas tout à fait, mais l'initiative de la compagnie ferroviaire américaine BNSF, propriété de
Berkshire Hathaway, le fonds du milliardaire Warren Buffett, fait écho à nos passionnels débats nationaux sur le gazole et le gaz de schiste
Ainsi, la compagnie sus-nommée, qui affirme être le deuxième consommateur de gazole du pays derrière la marine nationale - l'US Navy -, envisage de faire rouler ses locomotives au gaz naturel
